Двигатели для частотно регулируемого электропривода серии ST широко используются в станкостроении, роботизированных комплексах, координатных столах, системах лазерной и плазменной резки.
Постоянно поддерживаемые складские запасы в Москве и Санкт-Петербурге позволяют осуществлять поставки в минимальные сроки.
Электродвигател серии ST специально разработаны для использования в частотно - регулируемом приводе. Все двигатели оснащены энкодером и независмой сервовентиляцией.
Номинальная частота питающей сети 70 герц.
Номинальная частота вращения 2000 об/мин.
Напряжение 190 / 330 вольт.
Диапазон мощностей от 0,75 до 110 кВт
Возможность работы с номинальной мощностью во второй зоне.
Благодаря специальной конструкции статора двигатели компании "Сервотехника" имеют такое значение индуктивности обмоток, при котором значение мощности при работе во второй зоне близко по значению номинальной мощности двигателя при работе в первой зоне, что имеет первостепенную важность для построения привода главного движения. P= WM, где:
Р - мощность
W - угловая скорость
М - электромагнитный момент
Высокую перегрузочную способность.
Изоляция двигателей выполнена по классу термоустойчивости Н. Двигатели оснащены независимой вентиляцией с системой охлаждающих каналов, позволяющей отводить тепловую энергию в объеме, не зависящем от скорости вращения вала двигателя. Совокупность этих особенностей конструкции позволила нашим двигателям обеспечивать перегрузку по моменту равную, Ммах/Мном = 2.5 - n 2.8.
Поддержание равномерности частоты вращения на низких оборотах.
Основным параметром, влияющим на эту характеристику, является равномерность магнитного за зора между ротором и статором двигателя по всей длине окружности. Прецизионная регулировка магнитного зазора в двигателях компании "Сервотехника" позволяет добиться высоких показате лей коэффициента неравномерности частоты вращения на низких оборотах. Все машины имеют сбалансированный ротор согласно ISO 2373 по классу R, а по запросу ротор может быть отбаланси рован по классу S.
Высокую динамику двигателя.
Благодаря снижению момента инерции вала двигателя, и снижению индуктивности статора достиг нута существенно более низкая электромеханическая постоянная времени, чем у имеющихся на рос сийском рынке аналогов. Это обеспечивает повышенную производительность двигателей и позво ляет в ряде случаев отказаться от дорогостоящих синхронных машин.
Компактность и сниженную массу
Благодаря тому, что двигателях использованы современные материалы магнитопровода и корпуса, удалось на 20 % снизить массу двигателя относительно российских аналогов и разработать более компактную конструкцию, объединяющую в одном корпусе двигатель, датчик обратной связи и узел независимой вентиляции.
Экономичную цену
При изготовлении синхронных машин приходится использовать достаточно дорогие и трудоемкие технологии для получения высококоэцертивных магнитов из редкоземельных металлов. Асинхрон ные двигатели не требуют столь высоких затрат и, соответственно, цена их значительно ниже.
Энергоэффективность
При эксплуатации машин большой мощности становятся актуальны вопросы эффективности потребления энергии, особенно при двухставочном тарифе потребления. Например, в общепромышлен ном асинхронном двигателе при недогруженности в 50% от номинальной величина j уменьшается почти в половину. В двигателях компании "Сервотехника" благодаря специальной геометри и ста тора и размещения обмоток удалось оптимизировать значение j при работе с неноминальными на грузками.
Как управляющую часть привода
Мы предлагаем уже хорошо зарекомендовавшие себя на российском рынке преобразователи час тоты фирмы КЕВ серии F5 multi, обладающие полным набором возможностей для реализации задач станочного привода. Частотные преобразователи фирмы КЕВ обеспечивают:
Все перечисленные преимущества позволяют нам впервые в России предложить производителям качественный комплектный привод, обладающий необходимыми и достаточ ными возможностями, а также качественной исполнительной частью при экономичной цене.
Экономичную цену
При изготовлении синхронных машин приходится использовать достаточно дорогие и трудоемкие технологии для получения высококоэцертивных магнитов из редкоземельных металлов. Асинхрон ные двигатели не требуют столь высоких затрат и, соответственно, цена их значительно ниже.
Экономичную цену
При изготовлении синхронных машин приходится использовать достаточно дорогие и трудоемкие технологии для получения высококоэцертивных магнитов из редкоземельных металлов. Асинхрон ные двигатели не требуют столь высоких затрат и, соответственно, цена их значительно ниже.
Документация по двигателям серии ST в нашей библиотеке